Mitmesuunaline ventiil
Miks valida meid
Tootmisturg
Meie tooteid eksporditakse rahvusvahelistele turgudele, sealhulgas Jaapanisse, Venemaale, Kagu-Aasiasse jne. ja neid kasutatakse paljudes maailmakuulsates ettevõtetes.
Meie sertifikaat
ISO9001: 2015, kõrgtehnoloogiline ettevõte, rakenduspatendid, leiutiste patendid.
Tootmisseadmed
Meil on rohkem kui 20 CNC täppistöötlust, täppis sügavate aukude puurimist, automaatset ülikõrgsurvepuhastusliini, metalli pinnatöötlust, kolme koordinaadiga mõõteriista ja testimisseadmete komplekti.
Meie Teenus
Müügieelne teenus: kohandatud disain, tootenõustamine, tasuta joonistamine
Müügijärgne teenindus: paigaldusjuhend, 24h nõustamisteenus, kiire reageerimine
Mis on Multi Way Valve
Mitmekäiguline ventiil on omamoodi mitme hüdraulilise ajamiga suundventiilide kombinatsioon, mille põhiosa on rohkem kui kaks suunaventiili, suunaventiilide, tagasilöögiklappide, kaitseventiilide, lisaventiilide ja piduriklappide komplekt on võrdne multifunktsionaalsete integreeritud ventiilide integreerimine. Selle välimus, sealhulgas ehitusmasinad, sealhulgas kõndimismasinate hüdrosüsteem muutub kompaktseks - lihtne torustik, väike rõhukadu.
Mitmesuunalise ventiili eelised
Kompaktne struktuur:Mitmesuunaline ventiil on tavaliselt kombineeritud põhikorpusena kahe või enama suundventiiliga, see disain muudab mitmesuunalise ventiili struktuurilt kompaktsemaks, mis aitab säästa ruumi.
Väike rõhukadu:Mitmekäiguliste ventiilide projekteerimisel ja valmistamisel võetakse arvesse rõhukao probleemi ning disaini ja materjalivaliku optimeerimise kaudu väheneb hüdrosüsteemi rõhukadu ja paraneb energiatõhusus.
Madal takistus liugklapi liikumisele:Mitmekäigulise klapi liugklapi disain võimaldab madalat liikumistakistust, mis aitab vähendada tööks vajalikku jõudu ja vähendab ka energiakulu.
Mitme positsiooni funktsioon:Mitmekäigulisel ventiilil on mitme asendi funktsioon, mida saab kombineerida vastavalt erinevatele töönõuetele, et rahuldada keeruka hüdrosüsteemi juhtimise vajadusi.
Pikk kasutusiga:Mitmekäigulise ventiili kõrge vastupidavus ja pikk kasutusiga vähendavad vahetuste sagedust ja hoolduskulusid.
Lihtne valmistamine:Mitmekäigulise ventiili tootmisprotsess on suhteliselt lihtne, mis aitab vähendada tootmiskulusid ja hõlbustab ka masstootmist.
Mitmekäiguline ventiil juhib täiturmehhanismi liikumist, reguleerides erinevaid vooluteid. See koosneb muu hulgas klapi korpusest, poolist ja solenoidist. Kui positiivne ja negatiivne toiteallikas on sisse lülitatud, tekitab solenoid poolile mõjuva magnetvälja, pannes pooli tihendi liikuma, muutes teed pooli ja klapi korpuse vahel ning vedelik voolab täiturmehhanismi vastavalt erinevatele radadele, kontrollides seega selle liikumisolekut.
Mitmesuunalise ventiili juhtimiseks on palju võimalusi. Nende hulgas on lihtsamad kahepositsiooniline kahesuunaline mitmesuunaline ventiil ja kolmepositsiooniline kahesuunaline mitmesuunaline ventiil. Kaks kahesuunalist mitmesuunalist klapi juhtimist on: kaks rida sisselaskeavasid vastavad kahele väljalaskeavale (lekke korral tavaliselt kasutatav väljalaskeava), kui pool asub keskel, on kaks rida sisselaskeavasid blokeeritud, kaks väljalaskeava ei ole ühendatud, sel ajal täiturmehhanism ei liigu; kui pooli liigub ühele küljele, sisselaskeavade rida ja samaaegselt ühendatud väljalaskeava teine sisselaskeava rida ja teine väljalaskeava on lahti ühendatud, töötab ajam sel ajal; pool liigub teisele poole Kui pool liigub teisele poole, siis üks väljalaskeava on lahti ühendatud ja teine väljalaskeava on ühendatud teise rea sisenditega ning täiturmehhanism töötab vastupidises suunas. Kolmepositsioonilise kahesuunalise mitmekäigulise ventiili juhtimisrežiimiks on selle alusel vaheasendi lisamine, mida kasutatakse vaheasendi seiskamise kolme oleku, edasi ja tagasi realiseerimiseks.
Levinud probleemid ja mitmekäigulise ventiili remont

Õli lekkimine
Õli lekkimine kollektori klapist on tavaliselt tingitud kulunud või deformeerunud tihenditest. Selle probleemi lahenduseks on tihendite vahetamine või tihendite uuesti paigaldamine. Kui õlileke on tõsine, on soovitatav kogu mitmekäiguline klapp välja vahetada.

Pooli kahjustus
Pooli kahjustused võivad olla põhjustatud ebaõigest kasutamisest või liigsest kasutamisest. Sel juhul tuleb pool välja vahetada või kui kollektori üldine seisukord on rohkem halvenenud, kaaluge kogu kollektori väljavahetamist.

Kleepumise viga
Kinnijäänud kollektori ventiilide põhjuseks võib olla pooli välispinna ja klapimuhvi vaheline tõsine kulumine, pooli ava on liiga väike ja klapihülsi või pooli sees on ladestusi. Selle probleemi lahenduseks on puhastamiseks ja taastamiseks eemaldada pool ja hülss ning kui kulumine on tõsine, tuleb kogu kollektori klapp välja vahetada.

Muud talitlushäired
Muud talitlushäired võivad hõlmata pragunenud klapi korpuseid, lahtisi keermeid ja muid probleeme. Nende probleemide lahendamine tuleb teha iga juhtumi puhul eraldi ja kui olukord on tõsine, on soovitatav kogu mitmekäiguline klapp välja vahetada.
Mitmesuunalise ventiili õige paigaldamine
Mitmekäigulise ventiili valik
Enne mitmekäigulise ventiili paigaldamist peate kõigepealt valima õige mitmekäigulise ventiili. Vastavalt oma vajadustele ja tegelikule olukorrale valige sobivad mitmekäigulise ventiili spetsifikatsioonid ja mudelid. Samal ajal valige ohutu kasutamise tagamiseks usaldusväärse kvaliteediga kaubamärk.
Ettevalmistus enne paigaldamist
Kontrollige mitmesuunalist ventiili ja ümbritsevat torustikku, et veenduda, et selles pole kõrvalekaldeid.
Määrake kollektori ventiili paigaldusasend ja pange tähele, et paigaldusasend peaks olema hoolduseks ja kasutamiseks mugav.
Puhas keskkonna tagamiseks puhastage paigalduskoha ümbrusest praht ja mustus.
Torustiku ühendus
Esmalt paigaldage kollektori ventiil torustikule, ühendage torujuhe ja kinnitage kruvid. Veenduge, et ühendused on tihedad ja tihendatud.
Veenduge, et torustik on kindlalt ühendatud, ja kontrollige täielikult kollektori torustiku rõhku ja leket.
Kandke ühendustele hermeetik, et tagada tihe ja õhutihe ühendus.
Juhtmed
Mitmekäigulise ventiili juhtmestik tuleb läbi viia vastavalt konkreetsele olukorrale, üldiselt tuleb see ühendada vastavalt klapi avanemis- ja sulgemisastmele: üks või kaks võimalust lüliti ühendamiseks, kolm või neli võimalust ühendage lüliti. Kui teil on vaja juhtida rohkem viise, saate neid kombineerida vastavalt ülaltoodud mustritele.
Mitmekäiguline ventiil on ühendatud toiteliiniga klemmiplaadi kaudu. Ühendage iga marsruut klemmiplokil kordamööda, jälgides, et marsruudid ei oleks valesti ühendatud.
Lõpuks ühendage mitmesuunaline ventiil toiteallikaga ja seejärel testige seda, et veenduda, et see on tihedalt ühendatud ja töötab korralikult.
Mitmekäigulised ventiili komponendid
Põhikorpus
Mitmekäigulise ventiili põhikorpus on tavaliselt valmistatud alumiiniumisulamist, terasest ja muudest materjalidest ning selle põhiülesanne on olla klapi korpuse üldine alus ja töökeskkonna kanal, mis ühendab importi ja eksporti. hüdrosüsteem. Põhikorpuse sees on mitu auku poolide, vedrude, tihendite ja muude komponentide paigaldamiseks, et teostada hüdraulikasüsteemi erinevate voolusuundade juhtimist ja reguleerimist.
Pool
Pool on mitmekäigulise ventiili põhikomponent, mis mängib peamiselt vedeliku voolu suuna ja voolu reguleerimise rolli. Poolil on erineva kuju ja konstruktsiooniga, nagu näiteks korkpool, liugventiili pool, kuulpool jne, vastavalt valikuvajadusele. Pooli liikumine toimub hüdrosüsteemi ning vedru ja muude jõudude toimel.
Kevad
Vedru on mitmekäigulise ventiili oluline osa ja selle ülesanne on pakkuda jõudu pooli liikumise juhtimiseks. Vedrud on erineva elastsuskoefitsiendi ja pikkusega ning neile alluvad erinevad surved ja jõud. Vedrude valikul tuleks lähtuda hüdrosüsteemi olemusest ja töörõhust.
Tihendid
Mitmekäigulise ventiili tihendeid kasutatakse peamiselt vedeliku lekke vältimiseks ja rõhu säilitamiseks, et tagada hüdraulikasüsteemi normaalne töö. Tavaliste tihendite hulka kuuluvad O-rõngad, U-rõngad, õlitihendid ja nii edasi. Valige vastavalt tihendusasendile ja nõuetele.
Muud komponendid
Lisaks ülaltoodud põhikorpusele sisaldavad pool, vedru, tihendid, mitmekäiguline ventiil ka muid komponente, nagu käepidemed, torud, seadistuskruvid, reguleerimiskruvid, reguleerimispadjad jne. Need osad on väiksemad, kuid ka seadme jaoks väga olulised. mitmekäigulise ventiili funktsioon ja stabiilsus.
Mitmekäigulise ventiili kasutusalad
Lennundus
Mitmesuunalisi ventiile kasutatakse laialdaselt õhusõidukite hüdrosüsteemides, et juhtida telikut, klappe, tiibasid ja nii edasi.
01
Autotööstus
Mitmekäigulisi klappe kasutatakse auto vedrustussüsteemis, pidurisüsteemis ja roolisüsteemis, et parandada autode jõudlust ja mugavust.
02
Energiaväli
Mitmesuunalisi ventiile kasutatakse laialdaselt hüdraulilistes ekskavaatorites, hüdraulilistes puurimisseadmetes ja muudes seadmetes, et parandada seadmete tõhusust ja ohutust.
03
Ehitus
Mitmekäigulist ventiili kasutatakse ehitusmasinates, betoonisegistites, kraanates ja muudes seadmetes, et parandada seadmete tõhusust ja stabiilsust.
04
Põllumajandus
Mitmekäigulisi ventiile kasutatakse laialdaselt traktorites, harvesterites ja muudes seadmetes, et parandada seadmete tõhusust ja mugavust.
05
Mitmesuunalise ventiili hooldus
Õli vahetus:Enne mitmekäigulise ventiili lahtivõtmist tuleb esmalt kogu hüdraulikaõli paagist välja tõmmata. Seejärel eemaldage õlitoru paagist ja puhastage tihendid ja toruliitmikud jne, et vältida õlitoru ummistumist mustuste ja plekkide tekkest. Tihendite vahetamisel uute vastu, kui tihendid on kahjustatud, tuleb need samuti välja vahetada.
Puhastusprotsess:Puhastusprotsessi ajal ei tohi puhastamiseks kasutada vett, sest mitmesuunaline ventiil neelab välisõhku ja vahetab tööprotsessi käigus sisemise hüdrosüsteemiga, sealhulgas teatud koguse vett. Vee otsene kasutamine loputamiseks võib kergesti põhjustada tihenduskummi katte riknemist või muude osade kahjustamist. Seetõttu tuleb torud enne lahtivõtmist kuivatada.
Uue õli süstimine:Uue õli süstimisel tuleb kasutada professionaalseid tööriistu ja kõrgsurveõhupumpa. Hoidke mitmekäigulise ventiili ülemine ja alumine õliava lahti, nii et mitmesuunalise klapi iga kolb on töökorras, mis soodustab tihendusefekti.
Lahtivõtmise protsess:Mitmekäigulise ventiili demonteerimine peaks toimuma rangelt vastavalt standardsele protsessile, pöörama tähelepanu elektriliste osade kaitsele ja vältima kõrgsurveveepüstoli loputamist. Enne õlitoru lahtivõtmist märkige ära vastavad tegevus- ja järjestusnõuded. Demonteerimise käigus pöörake tähelepanu tellimuse järjekorrale, pärast pumbaauto juurest lahkumist blokeerige keskkonnareostuse vältimiseks kõik klapiühendused.
Lahtivõtmine ja kokkupanek:Enne mitmekäiguliste ventiilide lahtivõtmist on vaja iga detaili rõhk ja voolukiirus korralikult registreerida ning pöörata tähelepanu sama voolukiiruse erinevate rõhkude ja sama rõhu erinevate voolukiiruste ja muude segadusttekitavate ventiilide eristamisele. tükid. Pärast lagunemist tuleks kõik osad eraldi laduda eraldi tükkidena, peenpesu ja kaitse ning diislipuhastus on rangelt keelatud. Enne kokkupanekut peate hoolikalt kontrollima, kas osad on korralikult pestud, et need vastaksid paigaldus- ja kasutusnõuetele.
Testimine ja silumine:Valmis mitmekäiguline ventiil peaks olema professionaalses testimis- ja silumisjaamas testimiseks ja häälestamiseks, et tagada hooldusefekt. Taastage kõik esialgsed liigendid, pöörake tähelepanu algse liigendi küünarnuki taastamisele, lihtne segi ajada liigesed, et teha head tööd märgistuse tuvastamise töö.
Ettevaatusabinõud mitmesuunalise ventiili kasutamisel
Kontrollige, kas mitmesuunalise ventiili nimirõhk, nimivoolukiirus ja liugventiili funktsioon vastavad hüdrosüsteemi nõuetele, et tagada mitmekäigulise ventiili kohanemine konkreetse töökeskkonna ja süsteeminõuetega.
Käsitsemise, paigaldamise ja ladustamise ajal vältige liugklapi avatud osade kokkupõrget ja kahjustamist, et kaitsta kollektori klapi terviklikkust ja funktsionaalsust.
Paigaldusplaadid ja kronsteinid tuleks hoida lamedad ning kinnituskruvid tuleb pingutada ühtlase jõuga, et vältida kollektori klapi korpuse moonutusi.
Mitmekäigulise klapi paigaldamisel tugeva vibratsiooniga masinatele tuleb võtta summutusmeetmeid, et minimeerida vibratsiooni mõju mitmepoolsele klapile.
Vältige O-rõngastihendite, tolmurõngaste ja liugventiilide katmata osade kahjustamist keevitusräbu pritsmete tõttu mitmekäigulise ventiili läheduses toimuvate keevitustoimingute ajal.
Töövedelik tuleb hoida puhtana, õli filtreerimise täpsus ei tohi olla suurem kui 10 μm ning vedeliku viskoossuse vahemik ja temperatuurivahemik tuleks reguleerida kindlaksmääratud vahemikus.
Paigaldage ja ühendage sisselaske- ja tagasivooluavad õigesti ning keelake rangelt tagasivooluavale kõrgsurveõli etteandmine, et vältida mitmesuunalise klapi korpuse kahjustamist. Süsteemi torustik ei tohiks olla liiga õhuke, et mitte suurendada rõhukadu, mis põhjustab süsteemi kuumutamist.
Meie tehas
Ettevõte asutati 2012. aasta jaanuaris ja asub Hiinas Jiangsu osariigis Nantongis ja on rahvusvaheline juhtiv hüdrauliliste komponentide pakkuja, sealhulgas tsentraalne pöördliigend, monoblokkventiil, mittestandardne plokkventiil, tagasilöögiklapp, sulgeventiil, mittestandardsed äärikud ja muud, neid tooteid kasutatakse laialdaselt ehitusmasinate, kaevandusmasinate, avamere-, sadama- ja keskkonnakaitsemasinate jne tööstuses. Viimase kümnendi jooksul oleme pühendunud tootearendusele ja innovatsioonile, meil on tooteuuringud. ja arendusvõimalused, edukalt omandanud enam kui 10 leiutise ja rakenduspatenti ning saanud kõrgtehnoloogiliseks ettevõtteks, meil on rohkem kui 20 CNC täppistöötlust, täppis sügavate aukude puurimist, automaatset ülikõrgsurvepuhastusliini, metalli pinnatöötlust, kolm koordinaatmõõteriista ja testimisseadmete komplektid.

KKK
Hiina ühe professionaalseima mitmesuunaliste ventiilide tootjate ja tarnijatena iseloomustavad meid kvaliteetsed tooted ja hea teenindus. Võite olla kindel, et hulgimüügil on meie tehasest konkurentsivõimelise hinnaga kohandatud mitmesuunaline ventiil.
